中铁某局系统加强大商务管理的典型做法

    近年来，各单位在大商务管理推进过程中，积极探索、勇于实践，注重商务管理典型做法的收集、总结和提炼，本期梳理了 项典型做法，具有一定的代表性、引领性和可推广性。

    一是勤思考善沟通，优化工艺创效益。中铁*局 公司重庆地铁 号线竖井施工期间，鉴于景区施工降效、工期风险大的实际情况，项目积极探索解决深竖井楼梯施工效率低以及对现场干扰的问题，通过对类似工程施工工艺调查对比，决定将现场浇筑混凝土改为采用装配式楼梯施工。过程中通过与设计院沟通、经济比选、专家认证、召开多次专家会，最终落地实施，本次优化施工工艺后，建造成本降低 万元，关键线路上关键工期减少 个月，间接成本降低 . 万元，实现降本增效 . 万元。同时取得了较好的社会效益、安质效益和三次经营效益。

    二是标前标后一盘棋，齐心联动创效益。中铁*局成立标前联动工作专班，以 亿元以上重大项目为工作切入点，全面提升项目标前标后联动水平。一是制订《 亿以上重大工程项目标前联动实施方案》，重大工程项目营销实行一对一管控，成立营销专班，项目“铁三角”作为营销专班成员，全过程参与标前标后联动工作。二是明确营销专班和项目“铁三角”要做好项目资料收集、概算水平分析......此处隐藏4032字，下载文档可见......方在此项目上主要关注点，以此为切入口，紧抓业主需求，展现公司高铁站、工业厂房等进度紧张如期交付的优秀项目业绩，体现公司实力，获取甲方认可，树立良好的企业形象。同时积极开展营销策划，拟派“铁三角”参与项目投标，做实标前成本测算基础数据，制定有针对性的投标报价策略，做好不平衡报价，为项目中标后创效工作埋下伏笔，促进一、二次经营“穿透”联动。

    十四是提高资源利用率，实现降本增效。中铁*局桥梁公司通过区域化管理，保持稳定的劳务资源，减少劳务队伍进出场成本，缩减劳务资源跨项目调动的磨合期，提高生产效率。在定标谈判时考虑片区项目内的施工资源，江门某产业园的土方开挖，可与临近项目填土方进行调配，把项目弃土外运到另一项目填筑，与队伍定标谈判时降低分包单价。江门某产业园一标、二标子项目，有超 万立方米土石方开挖，协调利用区域内其他项目的填土工程，达到挖填土石方平衡，大大降低了分包成本，开挖土石方分包成本降低约 %，节约成本约 万元。同时片区化管理能大幅降低区域内分包单位的施工机械进出场费用，对于提高机械使用率以及周转材料使用率有很大帮助，在分包谈判中能争取更低的分包单价，进一步降低分包成本。