集团公司总经理在2023年务虚会上的讲话摘要
  • 2023-04-01 务虚会报告 1256
集团公司总经理在2023年务虚会上的讲话摘要

集团公司总经理在2023年务虚会上的讲话摘要

总经理  XX


同志们:

    今天既是年度务虚会,也是全公司的形式报告会,刚刚X总已经做了相关部署和要求,我在这个基础上再做几点补充。在总结回顾集团公司这几年来在“三个安全”方面取得初步成效的同时,更令人担忧的是,已经暴露或还没有暴露的“三个安全”方面的隐患、风险始终存在、时有出现,时刻威胁着企业的生存发展和形象品牌找出“三个安全"工作中的突出问题,深入分析其原因和根源,是我们当务之急。

    (一)资产安全方面

    一是资产结构性矛盾日益突出。集团公司目前对外投资的XX%以上集中在高速公路项目,资产流动性较差。受经济增速放缓及计息负债成本上升、折旧成本提高等影响,集团旗下XX条高速公路中X条持续亏损,"X五”期间亏损性高速公路累计亏损XX亿元,今年X一XX月已合计亏损XX.XX亿元,同比增亏XX.XX%,亏损额抵消了X条盈利性高速公路XX.XX%的净利润、XX.XX%的归属于母公司净利润。其中黄衢南、申嘉湖杭、台金、龙丽龙、舟山跨海大桥等X条亏损性高速公路通行费收入不足以支付贷款本息,部分公司预计自XXXX年起将陆续资不抵债。由于后续建成的高速公路均为造价高、效益差的政府还贷高速公路,如果政府还贷高速公路投资体制不能理顺,“X五"期间亏损性高速公路将累计亏损近XXX 亿元,亏损面的继续扩大将严重威胁整个集团的生存发展。相反,盈利性高速公路每年必须缴纳大额税收,且成为外界关注热点和收费公路清理重点对象,面临收费价格降低、收费年限缩短的风险。同时,经营性板块的经营及投资高度依赖集团的融资和担保资源,但至今对集团公司现金流的贡献仅占集团累计红利的X.XX%。

    二是资金链风险不断积聚。这几年来,集团资产负债率持续攀升,目前已达XX.XX%。随着国家货币政策的持续紧缩,各公司普遍出现流动性不足,融资难度加大,融资成本上升,资金链受到前所未有......此处隐藏6432字,下载文档可见......出问题,也折射出集团同路同心"文化尚未真正落于实际行动。一些涉及 集团整体利益的工作,尽管集团公司多次重申、反复强调,但还是落实力度不大。如有的公司,面对地方股东资本金拖欠、资金营运缺口问题,以及需要指挥部、地方政府协调解决的问题,总是往集团层面推,没有肩负起作为集团公司产权代表的责任。在衍生产业整合、财务公司组建过程中,也有公司站在个体和局部利益,以各种理由加以抵触,更多地是想从母公司获取资源而不愿承担责任,在落实集团部署、促进集团协同发展方面还需进一步加强。

    五是责任机制、考核导向亟待完善。我认为,工作执行力度不强,或者执行效果与目标要求相背离,还与企业内部的责任机制,尤其是责任追究机制不健全有关,与绩效考核等制度安排的导向性有关。从“三个安全"存在的突出问题看,集团公司目前对进一步强化企业的决策能力、执行效果、成本控制、投资收益、风险管控等方面,还缺乏有针对性的评估考核和责任落实机制,考核导向不够突出,责任追究不够明确,过程监管不够到位,发现问题后处理不够坚决,无法形成有效的制约和导向作用。

    这五个方面的问题根源,必须引起我们的深刻反思和足够重视下一步请公司办公室将问题清单下发,号召全公司员工进行大讨论,切实以问题为导向,将影响公司高质量发展的这些问题解决好,轻装上阵,为集团公司再上新台阶作出贡献,谢谢大家!