中铁某局构建市场化用工机制的经验交流材料

    ​​​​​​​近年来，集团公司积极推进市场化用工改革，构建了科学合理、规范有效的市场化用工机制，员工总量不断精简、劳动用工面向市场、人才结构逐步优化、人均产效明显提高、用工风险有效防范，促进了企业瘦身健体、提质增效，增强了企业活力和竞争力，提升了集团公司专业化的运营管理水平。

    一、明确要求，正视问题，凝聚改革势能

    改革前，集团公司处于运营期的高速公路公司XX家，实际从业人员XX人，其中:在册人员XX人，外聘员工XX人，劳务派遣人员XX人，其他股东派遣人员XX人，其他临时用工XX人。外聘员工占比XX%，签订3年合同期限的员工占XX%，无固定期限合同员工占比XX%。

    随着运营高速公路的不断增加，造成外聘员工总量持续增加，同时带来了一些内部管理问题:员工总量及工资总额管理口径不一致、同板块之间人均创效不高、企业考核分配不合理、劳动用工风险增大、员工身份差异等诸多问题逐步显现。企业“包袱"愈发严重，制约影响企业运营成本和经营活力。

    企业用工总量关乎企业人工成本和劳动效率，用工方式关乎企业发展的能力和活力，员工结构关乎企业科学管理、健康可持续发展。集团公司深入研究，明确思路，上下宣贯，凝聚共识......此处隐藏3132字，下载文档可见......品牌效应显著提升。

    一是外包模式规避用工风险。通过采用劳务外包用工模式，解决员工身份问题，控制员工总量，规避劳动用工风险。

    二是运营管理团队优势明显。通过专业化运营外包服务，不断更新完善员工技能培训体系，培养了一批规模适度、结构合理、素质优良、梯次衔接的高速公路运营管理人才队伍。

    三是人力资源配置科学优化。采取大小班组设置、动态调配一线岗位人员、精细管理配置班组人数等方式，保持人力资源配置与通行需求均衡，避免人员配置冗余。

    四是“运营管理+”深入人心。集团公司在高速公路运营管理方面积累了丰富的经验，建立具有竞争力的市场化用工模式，发挥公司运营服务和人才管理优势，形成可复制、可推广的运营外包业务模式。

    ( 三）发挥市场化用工优势，市场竞争能力显著提升。运营外包公司实行统一的薪酬管理制度和完善的业绩考核制度,采用了运营管理业务不收缩、员工工资保持合理增长的运营成本控制模式，10家运营高速公路20XX年、20XX年员工工资总额同比减少XX万元、XX万元，人工成本控制效果明显,企业市场竞争能力明显增强。